OPEL GTC – VOLLENDETE SPORTLICHKEIT

Fließende Karosserieformen und verführerische Kurven: Der Opel GTC ist ein einzigartiger Sportwagen, der nicht nur durch seine kraftvolle Optik überzeugt. Das gesamte Cockpit beeindruckt mit sportlicher Ergonomie und ist dank durchdachter Funktionalität perfekt auf den Fahrer zugeschnitten: Alle Anzeigen sind auf einen Blick erfassbar und alle Bedienelemente optimal positioniert.

Handling und Stabilität

Vollendeter Fahrkomfort, absolute Dynamik, optimales Lenkverhalten und geringe Fahrgeräusche: Das serienmäßige FlexRide-Sportfahrwerk des GTC sorgt auf jeder Straße für maximales Handling und Stabilität. Sie haben die Wahl zwischen drei unterschiedlichen Fahrmodi: Standard als Grundeinstellung nach dem Start, Tour für besonders entspanntes Reisen oder Sport für ein schärferes Ansprechen von Fahrwerk und Antrieb. Kritische Situationen werden durch die vollständige Vernetzung des Drive Mode Controls (DMC) mit den anderen elektronischen Fahrwerkssystemen erkannt.

Wachsamer Beifahrer

Natürlich steht auch das Thema Sicherheit beim GTC an vorderster Stelle. Dafür sorgt allein schon die Opel Frontkamera. Mit dem Verkehrsschildassistenten, dem Spurassistenten, dem Frontkollisionswarner und Abstandsanzeiger haben Sie einen wachsamen Beifahrer, der Sie immer rechtzeitig warnt. Der Verkehrsschildassistent erkennt etwa neben den runden Standardverkehrsschildern zu Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholverboten auch Richtungs- und Beschränkungsschilder sowie weitere temporelevante Schilder in ganz Europa. Der Frontkollisionswarner warnt den Fahrer durch visuelle und akustische Signale vor drohenden Auffahrunfällen.

Geringer Verbrauch

Der Opel GTC unterstützt Sie dabei, den Verbrauch so gering wie möglich zu halten: Der ecoFLEX Fahrassistent gibt Ihnen Tipps für eine besonders sparsame Fahrweise, indem er Schaltempfehlungen gibt, Sie über die wichtigsten elektrischen Verbraucher informiert und die statistische Auswertung der letzten gefahrenen 50 km anzeigt. Die 1,7-Liter Dieselvariante kommt mit durchschnittlich gerade einmal 4,4 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern aus, während der GTC in seiner kraftvollsten Variante als 2,0-Liter Benzinger mit mächtigen 280 PS auch nur 8,1 Liter Sprit auf 100 Kilometern schluckt.

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